أرجأ فريق الانقاد البحري الهولندي الذي يشرف على عملية إنقاد السفينة العالقة قبالة ميناء طانطان  إفراغ حمولة الفيول ليوم الثلاثاء. و أفادت مصادر محلية ان سوء الاحوال الجوية في الايام القادمة قد يؤدي لتاجيل العملية، خصوصا أن مد البحر سيمتد خلال يومين.  و كانتالصعوبة الاساسية  في تخليص السفينة مند أسبوع تتمثل في الرياح القوية التي تعرفها سواحل مدينة طنطان،  و هو ما يتطلب الدقة والتأني حسن الخبراء.

و شرعت فرق الانقاد الاثنين  في "تسخين الفيول المتصلب"من أجل التخفيف من وزنها وتخليصها من المكان الذي علقت فيه. و قد قامت مروحيات الدرك الملكي بعدد من الطلعات المكوكية لنقل 30  طنا من الآليات والمواد التي ستستعمل في تسخين الفيول المتصلب داخل هيكل السفينة، قد وصلت هذا  على دفعات عبر الطائرة  لمطار طانطان. 

 و كان الفيول  الموجود داخل هيكل الناقلة الإسبانية العالقة التي تزود عادة المحطة الحرارية لمدينة طنطان، "تصلب بسبب برودة المياه"، ما ساعد نسبيا في تجنب كارثة بيئية في المنطقة.

 التجهيزات قدمت من هولاندا على متن طائرة خاصة"، على نفقة شركة التأمين الخاصة بالناقلة الإسبانية التي  جلبت "13 مختصا هولندي، يقومون باجتماع يومي لتتبع حالة السفينة العالقة".

 ويحاول الخبراء إفراغ السفينة التي تحمل حوالي 5000 طن من الفيول الذي تصلب عبر تسخينة، من أجل التخفيف من حمولتها لتطفو بعيدا عن الرمال والصخور العالقة فيها.

 و من المرتقب أن ينقل الفيول بعد تسخينه عبر 10 شاحنات سعة كل واحدة 30 طنا، تشكل سلسلة ذهابا وإيابا الى المحطة الحرارية للمدينة، والتي لا تبعد كثير عن الميناء.

 وسبق  لفرق الانقاد البحري ان قامت بمحاولتين غير ناجحتين من أجل تخليص السفينة العالقة في الرمال والصخور داخل الميناء عبر سفن القطر التي جائت من موانئ الجنوب.

و من المرتقب أن يقوم غطاسون تابعون للشركة الهولندية  بعد الانتهاء من عملية إفراغ السفينة ، بتفتيش الباخرة لإصلاح أي عطب موجود فيها لتتم بعدها عملية جر السفينة إلى عرض البحر.